PROVEN CHASSIS DESIGN & LAYOUT
Das breite Tinggy-Chassis ermöglicht alle Komponenten der Vorza Antriebsstrang und Elektronik, um flach auf dem Chassis zu sitzen und die truggy ein sehr niedriges Profil und super niedriges Schwerpunkt für fantastisches Handling durch Kurven und Ecken. Die extradicke 7075 Aluminiumgehäuse auf der Vorza S verfügt über seitliche Schmutzschutzgeräte, die Sie halten können Felsen und Trümmer weg von den Zahnrädern und Antriebswellen, und die Front Kick-up sorgt für verbessertes Handling und Lenken über rau Gelände und Bahn. Der Vorza Truggy ist ein Traum, mit dem man arbeiten kann alles leicht zugänglich.
Die Stromversorgung der Vorza S FLUX ist ein ultrastarkes FLUX-Brushless-System, bestehend aus HPI FLUX MLH-2200 Motor und ELH-6S Geschwindigkeitsregler. Auf sich allein gestellt, sie sind schon beeindruckend, aber zusammen bilden sie ein unaufhaltsames Kraft!
Der FLUX MLH-2200 gibt Ihnen mehr als genug Leistung für alles, was Sie suchen: riesige Luftstunts, mehrere Rückschläge, Kolossale Höchstgeschwindigkeiten und Raddrehen seit Seitwärts Aktion! Es auch verfügt über unser elegantes Kühlkörper-Design, mit 11 Radialflkeln, die Umkreisen Sie das schwarz eloxierte Motorgehäuse für hervorragende Kühlwirkung. Mit einer 5-mm-Motorwelle passt es zu optionalen Ritzelrädern für die Vorza, damit Sie sogar mehr Höchstgeschwindigkeit für diese verrückten Läufe oder Ausrüstung für erhöhte Beschleunigung und Sprungkraft auf die Spur. 6,5 mm Geschosschlüsse an 12-Spur-Motorverbinder Sende maximale Leistung vom Drehzahlregler für sofortige Wheelie oder Schmutzwerf-Action. Die FLUX MLH-2200 findet statt bis zum 7075-Aluminium-Chassis durch einen Doppelklemmen-Gürtel Aluminium-Halterung, so dass sie sich nicht unter der immensen Menge bewegt oder verlagert des Drehmoments kann es ziehen. Es ermöglicht Ihnen auch, den Motor zu entfernen ohne das Getriebenetz.
Bitte lesen Sie unsere Notiz unten, die LiPo empfiehlt Batterien über 4000mAh und 40C, um das Beste aus dem Elektronik im Vorza S FLUX.
Der FLUX ELH-6S ESC passt perfekt zum FLUX MLH-2200 Motor - mit bis zu 150 Amps Power am Wasserhahn, Sie werden in der Lage sein, jeden Big-Air-Trick oder jeden Trick zu machen, den Sie träumen können von!
Der FLUX ELH-6S kann zwei 3S LiPo-Akkus verarbeiten (das ist insgesamt 6S LiPo Power!), so dass es mit allem umgehen kann, was MLH-2200 Motor kann aus! 6,5mm Kugelverbinder sichern die Motordrähte für verlustfreie Verbindung zu den 12-Spurdrähten. A großer Ventilator sitzt auf dem Kühlkörper in einer Schutzhülle zu Halten Sie die Dinge kühl, wenn das Wetter warm ist.
Technische Daten:
Eingangsspannung: 3-6S LiPo
Kontinuierlicher Strom: 150A
Burststrom: 950A
Widerstand: 0,0035
Motor Limit: 4S LiPo s 3000KV, 6S
BEC: 6V/3A Schalt-EZ
Stecker: 6,5mm Bullet
Abmessungen: 59,5x48x42mm
Gewicht: 178g
Motor- und Batteriekombinationen
Die bürstenlosen FLUX Motoren benötigen sehr starke Batterien das Beste aus ihnen heraus - bitte s.u., dass Sie das Recht verwenden Kombination! HPI empfiehlt LiPo Batterien über 4000mAh und 40C. Verwenden von Batterien mit niedrigere Bewertungen oder die Verwendung von minderwertigen LiPo-Akkus kann verursachen Beschädigung der Batterie und/oder Drehzahlregelung. Verwenden Batterien unterhalb der angegebenen Bewertungen können die Garantie der Drehzahlregler und/oder Batterien. Der Begriff Kv bezieht sich auf die Zahl von RPMs, die die Motoren versuchen, pro Volt zu liefern, und sind ein Standardbegriff für bürstenlose Motorleistung.
- Fabrikknassembliert & vorgemaltes 4WD 1/8 Waage
- Vorgemalter Körper mit tollen Geschwindigkeitsgrafiken
- Vormontierte Geländereifen
- Hohes Torque IP67 mit wasserdichtem Servo
- 6S LiPo
- MLH-2200 2200KV bürstenloser Motor mit 5mm Welle
- Wasserdichter 150A ELH-6S Geschwindigkeitsregler
- LiPo fertig einstellbares Batteriefach mit sicherem Haken-und-Schleife Riemen
- Aluminium Kühlkörpermotorhalterung hilft dem Motor, mit optional Lüfterhalterpunkte
- Vollzeit 4WD für exzellente Steuerung
- Effizienter und härter Wellenantrieb mit Frontalieren
- Aluminium 16mm Big Bore Ölschocks für selbstbewusste Steuerung
- 7075 Aluminium Stoßtürme vorne und hinten
- 7075 Hängeblöcke vorne und hinten
- Dicke Stahldrehschnallen
- Vorder- und Rückwärts-Wege-Bars für exzellentes Handling
- Gehärtete Stahlspur und Pinionausrüstung für extreme Haltbarkeit
- Spiralschieren für die beste Balance von Stärke und Effizienz
- Harte ölgefüllte 4-Gear-Sunterschiede
- Suspension basiert auf WM-Pedigree
- Super Low CoG für überlegenes Handling
- Gesamtverstellbar: Rollenmitte, Radstand, camber, sway bar und mehr
- Nylonstein- und Schmutzschutz halten Steine aus dem Chassis
- Dual llcrank lenkt
- Cam Servo Sparer
- Alle hex Kopf-Hardware
- Voller Satz von gummiveralten Kugellagern
- 2,4 GHz Radio Set mit wasserdichtem Empfänger
- Enclosed Receiver Box
Länge: 580mm
Breite: 408mm
Höhe: 200mm
Radstand: 375mm
Antrieb: Welle 4WD
