Die HPI Rennkupplungsglocken für den Savage werden aus einem hochfestem Stahl gefertigt und für maximale Lebensdauer gehärtet um eine lang anhaltenden Leistungsfähigkeit unter allen Bedingungen zu gewährleisten.
Diese Kupplungsglocken können mit dem normalen Savage Hauptzahnrad verwendet werden und sind ein unverzichtbares Tuningteil bei dem Einsatz von HPI Stahlhauptzahnrädern . Gefräste Aussparungen senken das Gewicht und sorgen so für mehr Beschleunigung, und die Löcher kühlen die Kupplungsbacken für eine gleichmäßige Kraftübertragung. Jede Kupplungsglocke ist markiert für ein einfaches Erkennen der Zähnezahl.
Die Rennkupplungsglocke ist in verschiedenen Zähnezahlen erhältlich und erlaubt dem Fahrer so einen Feinabstimmung des Getriebes an das jeweilige Gelände. Mehr Zähne auf der Kupplungsglocke (oder weniger auf dem Hauptzahnrad) für mehr Topspeed, aber auch etwas weniger Beschleunigung, für glatte Pisten und lange Geraden. Weniger Zähne auf der Kupplungsglocke (oder mehr auf dem Hauptzahnrad) für mehr Beschleuningung und etwas weniger Topspeed für rauhes Gelände oder Strecken mit vielen engen Kehren.
