HPI Racing WR8 Flux 2001 WRC Subaru Impreza

Der Rally-Klassiker erhält ein Update in Form des Klassikers 2001 WRC Subaru Impreza, der vor 20 Jahren 2001 die Driver's Championship gewann! Jeder Rallye-Fan wird die illustre blaue und gelbe Lackierung als eine der bekanntesten in diesem Sport erkennen und was gibt es Besseres, um die Rückkehr der beliebten Rallye-Plattform von HPI als mit einem klassischen Subaru Impreza anzukündigen!

Unter der offiziell lizenzierten und berühmten Replik Impreza-Karosserie basiert das WR8 FLUX Chassis auf dem HPI Bullet RC Monstertruck, was bedeutet, dass er massiv hart ist und ein echtes Schlagen auf- oder im Gelände haben kann! Der WR8 FLUX wird von einem massiven 3700KV-Brushless-Motor und wasserdichten 3S-fähigen Geschwindigkeitsregler angetrieben, der Kraft durch harte Metallgetriebedifferenzen und den vollballtragenden 4WD-Wellenantrieb des Bullet-Monster-Trucks liefert. Kombinieren Sie dies mit der Rallye-Suspensionsgeometrie im WR8-Rallye-Stil, maßgefertigten Stoßtürmen und Dämpfern sowie extra dicken S-Style-Snebeln für zusätzliche Kontrolle! Top it off mit High-Spec-, weichen Compound-Reifen und authentischen Rallye-Rädern und Sie haben einen sofortigen Kopf-Wende in Ihren Händen! 

Der HPI Racing WR8 ist vollgestopft mit tollen Funktionen, die seine Haltbarkeit überall verbessern, wo Sie ihn hinbringen möchten, einschließlich einer hohen Bodenfreiheit, einer Skidplate, einem Schaumvorstößel Stoßfänger, optimierter Rallye-Suspensionsgeometrie, Stoßschrottschutz, Schlamm-Abweiser-Detektoren auf dem Chassis und vieles mehr. Es ist die ideale Maschine, um Ihre Freunde auf Rennstrecken im RC-Rally-Stil und auf mehreren Oberflächenspuren zu fahren, oder überall, wo Sie möchten!

Wie alle HPI Racing RTR (Ready-To-Run) Autos ist der WR8 FLUX komplett vorgefertigt: Alles, was Sie tun müssen, ist die Box zu öffnen, die Batterien zu installieren und Sie sind bereit für eine tolle Stunt-Action! Alles, was Sie zur Verfügung stellen müssen, ist eine 2S- oder 3S-LiPo-Batterie für das Auto, ein LiPo-Ladegerät und einige AA-Batterien für den Sender.
Merkmale

•     Offiziell lizenziert 2001 WRC Subaru Impreza
•     Hochspezialisierte Rallyeräder und Reifen
•     FLUX FLX10-3660-3700KV Motor
•     Wasserdichter FLX-10 3S802 Flux elektronische Drehzahlregelung
•     Auto im Vorab 1:8
•     Basiert auf dem Bullet Monstertruck
•     Wasserdichtes Servo
•     Geschlossene Empfängerbox 
•     3mm Aluminiumgehäuse mit zentralem Gewicht
•     Vollzeit 4WD für exzellente Steuerung
•     Effizienter und zäher Wellenantrieb
•     Front-Skidplate mit strapazierfähigem Schaumstoßer
•     Verbundchassis-Happen für zusätzliche Fahrgefühle
•     Harte ölgefüllte 4-Gear-Differenziale
•     Aluminium-Schocktürme vorne und hinten
•     Ölgefüllte Spulen-Überschütterungen mit verstellbarer Fahrhöhe
•     Vorder- und Rückflussstäbe für exzellentes Handling
•     Hohe Bodenfreiheit für das Fahren auf den meisten Oberflächen
•     Schlammschützer für Heckschocks verhindern Schmutzansammlungen
•     Schneller Zugang zu allen kritischen Wartungspunkten
•     Dual Bellcrank Lenkung
•     Cam Servo Sparer
•     Alle Hex Kopf-Hardware
•     Voller Satz von gummiversiegelten Kugellagern
•     2,4 GHz Funksystem

    SPEZIFIKATIONEN:

Länge: 485mm (19")
Breite: 227mm (8,9")
Höhe: 172mm (6,7")
Radstand: 300mm (11,8")
Reifendurchmesser: 80mm (3.2")
Antrieb: Vollzeitwelle 4WD

Was Sie brauchen:
4 AA Batterien für Sender:
HPI empfiehlt Plazma AA-Batterien Nr. 101939

2S oder 3S LiPo Pack mit XT60:
HPI Empfehlen von 160794 2S LiPo oder 160795 3S LiPo

Ladegerät für Autobatterie:
HPI Empfehlen:
Reaktor 600 - 160236 US-Dollar (US), 160237 US-Dollar (Großbritannien), 160238 US-Dollar (EU)
160239 (AUS) oder,

Reaktor 200 – 118049 US-Dollar (US), 118050 US-Dollar (Großbritannien), 118051 US-Dollar (EU)
mit XT60 Female to T-Plug Male Adapter -